Maritime

Navigation et amarrage

Avec la croissance du trafic maritime, la sécurité des navires à proximité des côtes et l’opérabilité des manœuvres portuaires sont plus que jamais des préoccupations majeures. Artelia, qui travaille depuis une soixantaine d’année sur différents problèmes d’amarrage et de navigation, a développé un centre d’études original, Port Revel, qui s’est transformé en une école de manœuvre de réputation internationale (www.portrevel.com). En s’appuyant sur le savoir-faire des instructeurs de ce centre et sur des outils très performants de simulation numérique en 3 dimensions  de la navigation et de calculs hydrodynamiques de tenue des navires à poste, Artelia contribue à améliorer la conception et les performances des ports et terminaux de demain, à optimiser les dragages et sécuriser les accès aux ports.

Terminal GNL de Dunkerque

Client : Grand Port Maritime de Dunkerque (GPMD) - EDF
Pays : France (Nord)

Date : 2007 - 2014

Prestations :
  • Etudes hydrauliques (GPMD)
  • Assistance à Maîtrise d'Ouvrage du circuit d'eau de mer et de l'appontement (EDF-SOFREGAZ)

Terminal GNL de Shtokman

Exportation par méthaniers type Q-Flex
Client : Shtokman Development AG (Gazprom, Total, Statoil)
Pays : Russie

Date : 2008 - 2009

Prestations :
  • Pré-FEED et FEED des infrastructures portuaires

Complexe pétrochimique de Qatofin

Terminal d'exportation
Client : Qatofin (Qapco et Total Petrochemicals)
Pays : Qatar

Date : 2003 - 2009

Prestations :
  • Maîtrise d’Oeuvre complète

Terminal minéralier de Falémé

Client : Arcelor Mittal
Pays : Sénégal

Date : 2008

Prestations :
  • Etude des conditions climatiques et océanographiques
  • Analyse des données géotechniques
  • Simulations d'amarrage
  • Simulations de navigation
  • Etude opérationnelle de flux logistique
  • Conception des ouvrages maritimes
  • Programmation des bâtiments terrestres
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