Aéroport Marseille Provence
Conception et mise en œuvre d’un smartgrid
Visant l’autosuffisance énergétique et un « zéro émission nette de carbone » à l’horizon 2030, Aéroport Marseille Provence a initié une démarche de smartgrid ambitieuse et missionné le groupement Adaltys/Finance Consult/Artelia pour l’accompagner. Après avoir dressé un état des lieux du système énergétique du site, nos équipes ont étudié plusieurs possibilités (production photovoltaïque, décarbonation des transports, production de chaleur et de froid) afin d’identifier le meilleur scénario et proposer un montage contractuel et financier pertinent.
- Aéroport Marseille Provence (AMP)
- Marseille (France)
- 2021 – En cours
- Assistance à maîtrise d’ouvrage
-50 %
d’émissions en 5 ans
100 %
d’électricité d’origine renouvelable
9,5 M/an
de passagers
CONTEXTE & ENJEUX
« Atteindre la neutralité carbone en devenant Net zéro avant 2030 » constitue la résolution numéro 1 d’Aéroport Marseille Provence (AMP). Celui-ci entend être exemplaire sur le périmètre qu’il maîtrise, tout en invitant l’ensemble de ses partenaires et des compagnies aériennes à s’engager eux aussi dans la réduction de l’empreinte carbone du secteur. L’aéroport a d’ores et déjà rénové sa centrale thermo-frigorifique qui produit l’eau chaude et glacée nécessaire au chauffage et la climatisation des bâtiments. Un projet de raccordement de cette centrale à un système géothermique est en cours. AMP s’est également engagée dans l’électrification de sa flotte de véhicules et a renouvelé ses contrats de fourniture d’électricité pour recourir exclusivement à des sources renouvelables. En 2022, il a obtenu l’Airport Carbon Accredition (niveau 4) après avoir réduit de 50 % ses émissions de CO2 en cinq ans et engagé l’ensemble de la plateforme dans une démarche de décarbonation.
Artelia assiste Aéroport Marseille Provence dans sa transformation vers le Net zéro en l’aidant à élaborer une feuille de route pertinente et à mettre en œuvre un smartgrid. Nos équipes ont analysé l’ensemble des postes énergétiques et élaboré différents scénarios de transformation concernant la production de chaleur et de froid, l’approvisionnement en électricité (autoproduction solaire, géothermie…), la modernisation des groupes électrogènes de secours, la réduction des consommations des pistes et des apparaux, l’éventuel recours à l’hydrogène… Aujourd’hui, Artelia continue d’accompagner AMP en travaillant notamment sur le renouvellement et la modernisation de l’éclairage de l’aire de trafic du site, avec pour objectif de réduire de moitié la consommation d’énergie et de limiter au maximum les impacts environnementaux.