Les pistes cyclables de Torvegade sont étroites et leur capacité horaire estimée à environ 1 500 vélos par heure. Cependant, selon des comptages récents, 3 000 à 3 300 vélos passent en moyenne dans la rue, par heure, lors des pointes de circulation du matin. L’encombrement de Torvegade est manifestement un problème amené à s’aggraver en raison de l’expansion urbaine et de l’augmentation du nombre de citadins, qui se traduiront par un nombre encore plus important de cyclistes.
Dans le cadre du projet « Augmentation de la capacité cyclable sur Torvegade », Artelia a examiné différentes options d’amélioration du trafic en étroite collaboration avec la ville de Copenhague et par le biais d’un dialogue avec le comité de district local. Le projet comprenait divers comptages de trafic, une cartographie détaillée de la zone, une analyse de l’espace urbain et l’implication des citoyens.

En outre, les différentes options ont été examinées en utilisant le modèle de trafic COMPASS, qu’Artelia a développé pour la ville de Copenhague. Plusieurs solutions différentes ont été discutées, et finalement, deux propositions différentes ont été remises aux politiciens locaux.

En mars 2022, le conseil municipal a décidé d’aller de l’avant en adoptant notre première proposition, qui implique l’élargissement des pistes cyclables et des trottoirs dans les deux sens (3,5 m et 2 m respectivement). Les autorités ont ainsi choisi de donner la priorité aux cyclistes et aux piétons, plutôt qu’à la circulation automobile, allant dans le sens d’une preference de plus en plus marquée des citoyens pour des villes plus vertes.