Depuis 2014, Port Réunion a initié une réflexion et définis des actions concrètes en faveur de la gestion des risques naturels et technologiques, de l’écologie industrielle, de la protection de l’environnement en lien avec le réchauffement climatique et les impératifs de préservation de la biodiversité. Il s’est ainsi doté de différents documents-cadres (plan d’aménagement et de développement durable, schéma directeur du patrimoine naturel…). Il poursuit aujourd’hui cette réflexion en l’orientant plus particulièrement vers l’adaptation au changement climatique.

En raison de sa situation géographique, Port Réunion est en effet exposé à de multiples aléas océano-métérologiques : houles australes, épisodes cycloniques, érosion du trait de côte… Avec le changement climatique, notamment l’élévation du niveau de l’océan et l’intensification des phénomènes cycloniques, l’exposition du port à ces aléas est amenée à croître. Le Port a donc fait appel à Artelia pour l’accompagner dans la formalisation d’une stratégie d’adaptation à cette évolution, en tenant compte des conséquences directes (dommages aux ouvrages) et indirectes (pertes économiques par exemple).

Nos équipes ont accompagné les autorités portuaires dans l’élaboration d’une trajectoire d’anticipation des conséquences du changement climatique à la fois à court, moyen et long termes. Elles ont aussi posé les premiers jalons de sa mise en œuvre dans le cadre de la gestion opérationnelle du port à 5 ans.

La réussite de cet accompagnement est liée à la mobilisation d’une équipe pluridisciplinaire mêlant :

• l’ingénierie maritime, compétence historique du groupe : génie côtier, génie civil propre aux ouvrages littoraux et portuaires,
• les compétences de conseil spécifiques à la gestion des risques océano-météorologique aujourd’hui et dans les décennies à venir : analyse de vulnérabilité et aide à la décision pour prioriser les enjeux et construire une stratégie mêlant protection des infrastructures et résilience des activités portuaires.